Blokada najprometnijeg graničnog mosta između Kanade i SAD-a mogla bi ozbiljno utjecati na ekonomije obje zemlje, poremetiti automobilsku industriju, poljoprivredni izvoz i uzrokovati višemilionske gubitke, saopćile su vlade ovih zemalja nakon što su protesti kamiondžija nastavljeni.
Upozorenja su stigla kada su poslovna udruženja rekla da se proizvodne fabrike u srcu automobilske industrije Sjeverne Amerike suočavaju s potencijalnim gubicima, zatvaranjem i otpuštanjima jer demonstranti “konvoja slobode” nastavljaju blokirati saobraćaj na mostu Ambassador, između gradova za proizvodnju automobila Detroita i Windsora.
Tiff Macklem, guverner banke Kanade, rekao je:
– Ako bi došlo do produženih blokada na ključnim ulaznim tačkama u Kanadu, to bi moglo imati mjerljiv utjecaj na ekonomsku aktivnost u Kanad. Već imamo napet globalni lanac snabdijevanja. Ne treba nam ovo.
Ford je kasno u srijedu objavio da je bio prisiljen zatvoriti fabriku motora u Windsoru i smanjiti radno vrijeme u drugoj fabrici zbog blokade.
David Adams, predsjednik grupe za automobilsku industriju Global Automakers iz Kanade, rekao je za Guardian da između 5.000 i 7.000 kamiona dnevno koristi most Ambassador za isporuku automobilskih dijelova. Most je odgovoran za 27 posto ukupne trgovine Kanade i SAD.
Vozila su drugi po značaju izvozni proizvod Kanade, a SAD kupuju više od 90 posto te ponude. Poslovna udruženja upozorila su da proizvođači u regionu rizikuju da izgube 50 miliona dolara dnevno zbog kašnjenja.
U međuvremenu, stotine demonstranata i dalje protestuju u glavnom gradu Kanade, Ottawi, a ostali su blokirali i drugi međunarodni most u Alberti.
Protestni pokret je prvobitno bio podstaknut saveznom naredbom za obaveznu vakcinaciju vozača kamiona koji prelaze granicu Kanade i SAD, ali je evoluirao u mješavinu pritužbi protiv vakcinacije, protiv mandata i protiv vlade.
Predstavnici konvoja rekli su da nemaju namjeru stati dok se ne ispune njihovi zahtjevi.