Stotine kamiona iz BiH stiglo je u Sarajevo danas oko 11 sati gdje će učestvovati u simboličnoj protestnoj vožnji.
Pod sloganom “Dosta je bilo!, konvoj od ukupno 543 vozne jedinice stiže pred zgradu Parlamentarne skupštine BiH. Trubeći sirenama poslali su poruku bh. vlastima…
Kako navode iz Konzorcijuma, sama ruta i simbolični “zaokret” na Trgu BiH šalju jasne poruke – dosta je bilo birokratije koja koči razvoj sektora, podjela – vrijeme je za jedinstvo i istinu.
Među ključnim izazovima s kojima se suočavaju nalaze se prekomjerna birokratija, neusklađeni zakonski propisi, kao i kontinuirani rast operativnih troškova – faktori koji, kako tvrde, uzrokuju ozbiljne finansijske gubitke i otežavaju poslovanje.
Ukoliko nadležni ne ponude konkretna rješenja nakon današnjeg okupljanja, najavljena je i radikalnija mjera – tzv. francuski model blokade, planiran za 28. april.
Ovaj model podrazumijeva potpunu obustavu drumskog saobraćaja širom zemlje, a organizatori jasno ističu da će odgovornost za takvu situaciju snositi Ministarstvo vanjske trgovine i ekonomskih odnosa, resorni ministar Staša Košarac, kao i direktor Uprave za indirektno oporezivanje BiH Zoran Tegeltija.
Jedan od centralnih problema koji prevoznici izdvajaju jeste i tzv. pravilo 90/180, koje ograničava broj dana boravka u zemljama Evropske unije.
Iako su vozači u tranzitu, isto pravilo se primjenjuje i na njih, što dodatno otežava rad i planiranje međunarodnih transportnih ruta.
Iz Konzorcija su na dananjem obraćanju u PS BiH istakli da se Vanjskotrgovinska komora oglušila i nisu željeli da pričaju sa predstavnicima Konzorcija. Glavni koordinator Konzorcijuma “Logistika BiH”, koji je organizovao protest prevoznika u Sarajevu, Velibor Peulić obratio se medijima danas u PS BiH.
“U ovom sektoru zapošljavamo 47.000 ljudi. Simbolično smo izabrali putanju kretanja. Prvi radni dan sa predstavnicima Ministarstva prometa i komunikacija smo otvorili sve pravilnike. Tu postoji niz prepreka koje prevoznici više ne mogu trpjeti. Opredijelili smo se za četiri grupe zahtjeva, da vratimo dostojanstvo ovim ljudima. U našim transportnim firmama se nalaze po tri generacije – djed, otac, sin. Mi se nećemo zaustaviti. Obavijestit ćemo sve ambasade EU u BiH, nas ne interesuju nikakve komisije. 20 godina je bilo dovoljno da se probudi transportna industrija. Vozač nije turista već je otišao da obavi posao. Ne mogu se vozači hapsiti.
Od ministra Konakovića ćemo tražiti da organizuje sastanak sa ambasadorima. Nama su ljude hapsili kao da su teroristi, nismo po 48 sati znali gdje se nalaze ljudi. Želimo da se preko ambasada zna gdje su ljudi. Ovo su hrabri ljudi, krenuli su sa jedne obične livade, a danas su etablirani logistički partneri. Sa partnerima iz regiona, obavit ćemo razgovor. U istom danu će od Ohrida do Subotice, do Une bit će blokirani lanci snabdijevanja.
Prvi zahtjev je 90/180, drugi zahtjev je povrat akciza. Mjera povrata akciza podstiče razvoj kompanija. Ne možemo biti država sa najskupljim troškovima, nećemo više biti konkurentni. Naš treći zahtjev je čekanje na granicama. Da bi naš čovjek ušao u Zvornik čeka 14 sati, a prazan se vraća kući. Ovo je znak upozorenja, ukoliko direktor UIO u petak ne primi delegaciju logistike, u ponedjeljak ćemo primijeniti francuski model. Mi nismo danas došli da pravimo kolaps. Nikoga ne želimo uvrijediti, želimo pravo na rad”, kazao je predstavnik Konzorcija.