Projekat Južne obilaznice Mostara, o kojem se desetljećima priča kao strateški projekt koji će rasteretiti promet kroz najveći grad na Neretvi i modernom prometnicom povezati ga sa zapadnom Hercegovinom, au konačnici je Dalmacijom, odvija se punim tempom.
Za treću dionicu tunel „Novi“ dužine 996 metara, tender za radove je u toku. Trenutno se radi analiza i evaluacija tri dostavljene ponude za radove sa strane JP Ceste Federacije BiH i nakon toga će procjena ponuda ubrzo biti poslana kreditoru banci EBRD-u na odobravanje.
Što se tiče četvrte dionice, od tunela Novi prema Rodoču, odnosno postojećoj magistralnoj cesti M17 u dužini od 5km izrađena je glavna projektna dokumentacija, u toku je priprema dokumentacije za dopunu postojeće urbanističke suglasnosti i izvlaštenje zemljišta na ovoj dionici.